Водители могут начать отказываться от заказов при установке такого лимита, поскольку им это будет невыгодно, считает заместитель главы Федеральной антимонопольной службы Пётр Иванов.

«Вопрос динамического ценообразования всегда непростой и зависит от спроса и предложения. При повышенном спросе цена растёт. Но если её ограничить каким-то максимальным значением, может получиться ситуация, когда такая услуга просто не будет предоставлена», — сказал Иванов в интервью газете «Известия».

Ранее в Госдуме предложили ограничить наценку на стоимость такси в плохую погоду.